電検三種突破研究会、ついでに皇居一周

電検三種の資格目指しつつも、ちょっと勉強に行き詰り気味
そこで、オーム社主催の電験三種突破研究会に行ってきました。
これはオーム社が毎年この時期に開催しているセミナーでなんと無料なのです。
ただ、テキストとして新電気5月号の付録「電検三種合格ブック」が必要となります。
新電気5月号です。


これがテキストとなる付録の「電検三種合格ブック」


会場は東京一ツ橋の「日本教育会館」で、朝9：20分からの開始ということで、9時前には着いたのですが、すでに800人定員のホールは1/3ほど埋まっていました。
セミナーのプログラムは
理論・計測：100分、郷 冨夫 先生
電力：70分、山崎 靖夫 先生
機械：90分、菅原 秀雄 先生
法規：65分、村山 慎一 先生
となっていて、特に電力は出題の傾向を分析して的を絞った説明でとても有意義なものでした。
1日のセミナーなのでこれで、全部を網羅することはとてもできないのですが、少しやる気が復活したかなという感じです。

最後に、アンケートに答えると昨年の試験問題の回答・解説の本とボールペンをいただき、とても無料のセミナーとは思ない良いセミナーでした。


日本教育会館は皇居が近くあまり来る機会もないので、帰りにぐるりと一周してきました。
その時の写真です。






千鳥ヶ淵辺りだったかな？


国会議事堂も近いですね


アオサギかな？


桜田門だったかな？
















一周でちょうど1時間くらいでした。いい気分転換になりました。
しかし、皇居周辺はジョギングの人も多いですが、警備のおまわりさんも多いですね！

倉庫の塗装

今年のゴールデンウィークは倉庫の塗装を行いました。
モルタルの外壁なのですが、細かいひび割れが無数に入っており、これまでもコーキングでひび割れを埋めてきました。
まるで蜘蛛の巣のようにコーキング跡が残っています。
側面はこんな状態です。


裏の壁も縦横にひび割れが入っており、軒天の板もあやしい状態です。


細かいひび割れから錆のようなものも浮き出ています。本来ならば、ひび割れの部分をグラインダーで削り、根本から治すべきなのですが、素人一人でそこまでやるととてもゴールデンウィーク期間中には終わりません。
今回は、見えるひび割れはとにかくコーキングで埋め、高圧洗浄機で洗浄して塗装することにしました。


軒天の状態です。


軒天はまず、薄いベージュの塗料を塗り


チョコレート色で塗装しました。


下地塗に使用したシーラです。



下地塗装中の横の壁です。


下地塗りが終わった状態です。かなり斑がありますが、本塗装でわからなくなるのでこれで構わないでしょう。


本塗装に使用した塗料です。そのまま塗れば波型の仕上がりになるのですが、3缶ぐらい必要になるししょせんは倉庫なので薄めて塗ることにしました。



横の壁が塗り終わった状態です。


窓の養生を剥がして完了です。


裏側の壁です。ちょっとコーキング跡が見えますが、きれいに仕上がりました。

藤の木の根切り

鉢植えの藤の木を地植えにして４年目になりますが、花が咲かなくなりました。
いろいろと調べた結果、藤の木は地植えにするといくらでも成長できるようになるため子孫を残す必要がなくなり、花を咲かなくなることがるようです。
そのために、
・根を切ることで危機感を与える。
・皮を剥ぎ危機感を与える。
ことが有効のようです。
ということで今年のゴールデンウィークの初日に、藤の木の根切りと皮剥ぎを行いました。
いっぺんに両方を行うのは酷かとも思いましたが、伸びすぎて困っていることもありダメもとでやってみました。

普通だったらこの時期にはきれいな花を咲かせるはずですが、葉っぱだけが生い茂っています。


根元を掘り起こし、根を切断します。


成長を抑制するために、30ｃｍにカットしたアクリルの波板を埋めていきます。


ぐるりと囲んじゃいました。


次に皮剥ぎです。１㎝ほどの幅で皮を剥ぎます。皮は意外と厚く3ｍｍほどありました。


枝３本の皮を剥ぎました。


これで、来年は花が咲くとよいのですが・・・

日帰りツーリング つまごいパノラマライン

今日はゴールデンウィークなかびの平日ですが、休暇を取り日帰りツーリングに行ってきました。
今回のメイン目的地はつまごいパノラマラインです。
先日購入したバイクシューズ（ELF_Synthese14）を初めて履いてのツーリングとなります。
朝起きるといつもよりちょっと寒い感じ。
ただ天気はいいので日が高くなれば暖かくなるだろうと、春夏向けのジャケットで朝７時過ぎに出発。
まずは１７号を熊谷バイパス～上武道路とひたすら北上し、渋川まで行きます。
渋川から３５３号から県道５５号の日本ロマンチック街道経由で草津へ、
草津の少し手前ですが、ちょうど桜が見ごろとなっていました。

ここまでは、まったく渋滞もなく予定よりもかなり速いペースです。
というのも、草津の「西洋料理どんぐり」のどんぐり風ハンバーグが人気らしいので、昼食をここにしようと思っていたのです。
ただ、場所が分かりづらくさすがに草津だけは人で混雑していたこともあり、これでは仮に見つけられても、かなり待つことになるだろうと諦めました。
それで、メインの目的地であるつまごいパノラマラインに向かいました。
つまごいパノラマラインは草津からながのはらへちょっと戻って県道５９号に入り、2ｋｍほどのところに入口があります。
つまごいパノラマラインは広大な畑が広がっている風景で有名なのですが、この季節は周りの残雪の山もきれいです。




途中にある愛妻の丘です。


眼下に田代池が見え、その奥に残雪の浅間山です。


反対側の山の残雪もきれいです。


つまごいパノラマラインを抜けると、北軽井沢のあたりに出ます。
この辺りで給油を兼ねて、食事のできる場所を聞いてみます。
教えてもらったのが、旧北軽井沢駅？近くの「ますや」という、ごく普通の食堂という感じの店


メニューも一般の食堂という感じで、ラーメンや丼物などがあり、その中からソースカツ丼を頼みました。
肉が柔らかく、とてもおいしく頂けました。


旧北軽井沢駅？


後は帰るだけなのですが、北軽井沢から軽井沢を抜け旧碓氷峠経由で帰ります。
旧碓氷峠を下る途中で何回か旧鉄道の橋脚が見えるのですが、一番大きい眼鏡橋は整備されていて、観光化されていました。
眼鏡橋のうえには人の歩く姿があります。ということは上るところがあるのではと・・・


そうなると、どうしても行ってみたくなります。
で見つけました、登り口もきれいに整備されています。


旧線路を横川駅のあたりまで歩けるようです。


トンネルの中も歩きやすいように整備されています。中に入るとかなりひんやりとしています。


橋の上からの景色です。新緑と山桜がきれいです。


結局、碓氷峠を下るまではちょっと寒く、横川まで下りてちょうどよい感じとなりました。
（途中路上に表示されている気温も、１４度前後でした）
ちょっと予定外の寄り道もありましたが、予定していたよりもかなり早く360ｋｍほどの走行で、午後４時には帰宅となりました。
新しく購入したバイクシューズですが、足首のあたり（脛の下）がちょっと痛くなりましたが、シフトチェンジも違和感はなく、歩くのも苦にならないので、満足しています。